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原標題：湖南最大跨度鋼混組合梁斜拉橋合龍

工人日報-中工網記者 王鑫 方大豐 通訊員 李然犀 胡宇

7月7日，由湖南省高速公路集團有限公司投資，中交二航局承建的湖南省官（莊）新（化）高速雪峰湖大橋順利合龍，標志著官新高速主線全線貫通，為項目今年底提前建成通車創造了有利條件。

官新高速是G59呼北高速重要組成部分，起于懷化沅陵縣官莊鎮，止于婁底新化縣瑯塘鎮，主線全長約76.5公里。建成后將連接安化與懷化、婁底、常德等地公路系統，實現安化庫區鄉鎮1小時到達縣城目標，極大改善30萬庫區百姓交通出行難題。

由中交二航局承建的官新高速第七合同段，全長4.15公里，主要施工內容包括特大橋2座、隧道1座、路基711米。其中，雪峰湖大橋位于益陽市安化縣境內，橫跨柘溪水庫，全長1187米，主跨500米，兩個主塔均采用H形設計，為雙塔雙索面半漂浮體系斜拉橋，是官新高速的關鍵控制性工程，同時也是湖南省最大跨度鋼混組合梁斜拉橋。

從2021年2月大橋第一根樁基開鉆，到2022年9月雙塔柱先后順利封頂，再到此次大橋合龍，項目建設者堅守山區庫區1400多個日夜，克服庫區陸路交通斷絕、地形條件復雜、超長雨季及高溫等諸多不利條件，讓雪峰湖大橋從山嶺庫區拔地而起，成為當地一道靚麗風景線。

來源：工人日報客戶端

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