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.天津北方網(wǎng)訊：7月底迎來(lái)暑運(yùn)高峰，各地機(jī)場(chǎng)及車(chē)站客流量顯著增加。同時(shí)，由于進(jìn)入雷雨高發(fā)期，造成部分航班取消或延誤。本市航空公司日前發(fā)布雷雨天氣乘機(jī)攻略，為市民出行中遇到的問(wèn)題答疑解惑。

.有的旅客可能會(huì)納悶，為什么本地風(fēng)和日麗，卻收到航空公司延誤的短信通知；為什么到了上客時(shí)間，卻遲遲不能登機(jī)；有時(shí)明明下著小雨，飛機(jī)卻能準(zhǔn)點(diǎn)起飛？就民航飛行安全而言，一般下小雨，如果不影響正常能見(jiàn)度的話是可以飛行的，但雷雨除外。雷雨天氣對(duì)飛行安全的威脅主要表現(xiàn)在強(qiáng)降水、雷電、強(qiáng)風(fēng)。如果航空公司監(jiān)測(cè)到航路上存在雷雨天氣，會(huì)提前給旅客發(fā)送延誤短信通知。對(duì)于臨時(shí)的雷雨天氣，航空公司會(huì)推遲登機(jī)，待雷雨天氣過(guò)去后再起飛。因此，除了因出發(fā)地機(jī)場(chǎng)天氣狀況不宜起飛，目的地機(jī)場(chǎng)、飛行航路上的天氣狀況不好，都可能造成航班延誤或取消，這就是為什么旅客看到本地天氣很好，卻依然會(huì)收到航班延誤或取消通知的原因。

.旅客在出行前要留意未來(lái)幾天出發(fā)地和目的地機(jī)場(chǎng)的天氣預(yù)報(bào)，盡可能避開(kāi)雷雨天氣嚴(yán)重的時(shí)間出行。另外，選擇主基地航空公司的航班，延誤的可能性會(huì)降低。比如天津航空的總部基地在天津、國(guó)航主基地在北京、海南航空在海口等，在這些基地，如果前序飛機(jī)延誤，可以更大可能地調(diào)配基地備份飛機(jī)及機(jī)組人員，但不在該基地駐場(chǎng)的航司，想調(diào)配飛機(jī)也“巧婦難為無(wú)米之炊”。所以選擇在您出行的城市有駐場(chǎng)飛機(jī)的航空公司航班，可增加航班準(zhǔn)點(diǎn)率。

.援引“飛常準(zhǔn)”大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，在雷雨季出行，7時(shí)到10時(shí)出發(fā)的“早班機(jī)”準(zhǔn)點(diǎn)概率相對(duì)較高。因?yàn)橄募纠子晏鞖獬３霈F(xiàn)在午后，如前序航班發(fā)生延誤，會(huì)波及后序航班，造成航班大面積延誤。因此，選擇早班飛機(jī)，可以盡量避免航班延誤。（津云新聞編輯鄧?yán)ィ?/p>

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