" 五機(jī)同框 "，首次！
在長(zhǎng)春舉辦的空軍航空開放活動(dòng) · 長(zhǎng)春航空展上，一架運(yùn)油 -20 與 2 架殲 -20、2 架殲 -16 首次以空中加油構(gòu)型低空震撼通場(chǎng)。
(相關(guān)資料圖)
這也是運(yùn)油 -20、殲 -20、殲 -16 三型人民空軍現(xiàn)役主戰(zhàn)裝備，首次以五機(jī)編隊(duì)公開展示。
距離空軍首次公布運(yùn)油 -20、殲 -20、殲 -16" 三機(jī)同框 " 照片不到一年時(shí)間，這三型飛機(jī)便以五機(jī)編隊(duì)震撼亮相，全方位呈現(xiàn)體系能力。展示 " 五機(jī)同框 " 有哪些難點(diǎn)？這類技戰(zhàn)術(shù)動(dòng)作有哪些實(shí)戰(zhàn)意義？又體現(xiàn)了人民空軍具備怎樣的打贏能力？圍繞這些問題，新華社記者近日對(duì)話運(yùn)油 -20、殲 -20、殲 -16 飛行員。
運(yùn)油 -20 飛行員王宇凌：
形成快速、精準(zhǔn)、高效的空中加油支援保障能力
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，運(yùn)油 -20 一側(cè)是殲 -20 雙機(jī)，另一側(cè)是殲 -16 雙機(jī)，五機(jī)劃破長(zhǎng)空呼嘯而來，機(jī)群編隊(duì)姿態(tài)非常穩(wěn)定、速度保持一致。
隨后，運(yùn)油 -20 釋放出兩個(gè)加油管，五機(jī)以空中加油構(gòu)型進(jìn)行低空通場(chǎng)。
" 與殲 -20、殲 -16 編隊(duì)飛行，展示的是我們?nèi)粘?zhàn)訓(xùn)中最常用的戰(zhàn)斗姿態(tài)。" 運(yùn)油 -20 飛行員王宇凌說，" 我們通過多機(jī)型戰(zhàn)斗編組，整合發(fā)揮多重作戰(zhàn)效能，把自身優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為體系勝勢(shì)，形成快速、精準(zhǔn)、高效的空中加油支援保障能力，大幅提升作戰(zhàn)半徑。"
王宇凌表示，運(yùn)油 -20 和殲 -20、殲 -16、殲 -10 等主戰(zhàn)機(jī)型常態(tài)化實(shí)施全天候復(fù)雜條件下空中加油訓(xùn)練，不斷探尋實(shí)戰(zhàn)環(huán)境中的能力邊界，以應(yīng)對(duì)未來更復(fù)雜的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境。
運(yùn)油 -20 是中國(guó)新一代空中加油裝備，可有效增強(qiáng)航空兵遠(yuǎn)程機(jī)動(dòng)能力。近些年，運(yùn)油 -20 和殲 -20 在礪兵臺(tái)海中振翅高飛，提升了捍衛(wèi)國(guó)家主權(quán)和領(lǐng)土完整的能力。
" 運(yùn)油 -20 可以實(shí)現(xiàn)空中加油和空中運(yùn)輸兩種狀態(tài)快速轉(zhuǎn)換，同時(shí)兼?zhèn)浼佑秃瓦\(yùn)輸能力，還可以執(zhí)行空降、醫(yī)療救護(hù)等多樣化任務(wù)。" 王宇凌說。
殲 -20 飛行員石運(yùn)佳：
空中加油提升人民空軍體系作戰(zhàn)能力和遠(yuǎn)域打擊能力
" 這次編隊(duì)飛行不僅僅是一場(chǎng)展示，更傳遞出了人民空軍作戰(zhàn)機(jī)群能夠開展系列遠(yuǎn)海、遠(yuǎn)洋訓(xùn)練，體系作戰(zhàn)能力和遠(yuǎn)域打擊能力越來越強(qiáng)的積極信號(hào)。" 殲 -20 飛行員石運(yùn)佳說。
石運(yùn)佳表示，有了空中加油平臺(tái)，作戰(zhàn)機(jī)群就能夠在短時(shí)間內(nèi) " 吃飽喝足 " 后繼續(xù)執(zhí)行戰(zhàn)斗任務(wù)，大幅提升了作戰(zhàn)半徑，將航跡延伸到更遠(yuǎn)的地方。
殲 -20 具備高隱身性、高態(tài)勢(shì)感知、高機(jī)動(dòng)性等特點(diǎn)，在體系作戰(zhàn)中發(fā)揮著重要作用。" ‘五機(jī)同框’直觀地展示了人民空軍體系作戰(zhàn)、體系制勝的能力不斷提升，聚焦戰(zhàn)場(chǎng)抓實(shí)戰(zhàn)化軍事訓(xùn)練的水平不斷提高，現(xiàn)代化武器裝備發(fā)展和列裝的速度不斷加快。" 石運(yùn)佳說。
石運(yùn)佳所在的 " 強(qiáng)軍先鋒飛行大隊(duì) "，近年來警巡東海、戰(zhàn)巡南海、前出西太、繞島巡航，忠誠(chéng)履行維護(hù)國(guó)家主權(quán)、安全、發(fā)展利益的神圣使命。
" 不管面對(duì)什么困難和挑戰(zhàn)，我和戰(zhàn)友們都牢記黨和人民的囑托，巡航萬里空疆、守護(hù)人民安寧。" 石運(yùn)佳說。
殲 -16 飛行員王進(jìn)：
" 云端穿針 " 考驗(yàn)飛行員精準(zhǔn)操縱、協(xié)同配合能力
今年的航空展活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，我國(guó)自主研發(fā)的新一代重型多用途戰(zhàn)斗機(jī)殲 -16 首次以編隊(duì)形式進(jìn)行了飛行展示：殲 -16 雙機(jī)機(jī)動(dòng)飛行，運(yùn)油 -20 與殲 -20、殲 -16 空中加油通場(chǎng)。
" 五機(jī)同框 " 飛行，難度很大。殲 -16 飛行員王進(jìn)介紹，空中加油好比 " 云端穿針 "，相互配合尋找平衡點(diǎn)、不斷修正戰(zhàn)機(jī)姿態(tài)等，對(duì)于飛行員的技術(shù)水平和心理素質(zhì)都是極大的考驗(yàn)。
" 我們 3 種機(jī)型進(jìn)行了大量合練，提升與異型機(jī)的配合默契度。" 王進(jìn)說，為了向公眾呈現(xiàn)更好的視覺效果，戰(zhàn)機(jī)飛行高度較低，受氣流擾動(dòng)大，需要飛行員實(shí)時(shí)修正偏差以保持編隊(duì)隊(duì)形。
" 飛行員要調(diào)整飛行速度、高度、間隔距離等，操縱駕駛桿活動(dòng)的范圍控制在一兩厘米內(nèi)，調(diào)整油門也要控制在一兩個(gè)轉(zhuǎn)速內(nèi)，這要求飛行員具備很強(qiáng)的精準(zhǔn)操縱和精確感知能力。" 王進(jìn)介紹。
自慶祝中國(guó)人民解放軍建軍 90 周年閱兵首次亮相以來，殲 -16 已列裝多支航空兵部隊(duì)，助力人民空軍提高打贏能力。
圖片：IC
編輯：施薇
來源：新華社
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