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嗨，大家好，今天給大家看一下理想L7，這也是理想汽車全新換代的第三款車，理想汽車套娃也沒做好，你看理想L7的車身尺寸和它二哥，理想L8幾乎一模一樣，它也是保持了中大型五座SUV，旗艦型的車身尺寸。理想汽車在設計這款車的時候，就是它的車身寬度是不能大于兩米的，因為它充分考慮了中國的國情，不管行駛在城市道路，還是進入小區停車入位的時候，這個車身尺寸都是剛剛好的。另外它是1995mm的寬度，這個尺寸它能保證車內一個較大的空間。我們現在來到理想L7的車身側面，可以看到它長度是5050毫米的，一直保持了它的非常龐大的車身，非常有氣質，然后它的車身高度有了調整，高度是1750mm。可以看到從B柱開始，它的車頂的線條，就有著向下傾斜的一個角度，看出來它有一種非常靈動的這種造型。理想汽車它又創新的加入了LKA plus的智能輔助駕駛，是可以實現高速公路和城市道路的這種智能輔助，像之前它比常規的ACC和LKA，它只能實現車距和車速的變化，其實有了LKA plus這個功能，它可以實現在不開啟導航的情況下可以自主的變道。

我們現在來到前排，如果我不告訴你，你根本分不清這是大哥還是二哥，或者是三弟，其實，這個是三弟L7，L7的內部和它二哥、 大哥簡直是一模一樣，你看中間15.7英寸，包括副駕又是一個15.7英寸的一個雙聯屏，方向盤有一個特別小的屏幕，方向盤支持電動調節，上下前后。它這個座椅不得不說真的還是挺舒適，通風、加熱、按摩、座椅記憶，給的功能也很全面，中控臺依然保持了非常簡潔的設計，兩個杯架，前邊兩個無線充電面板，主駕可以充，副駕還可以充，這邊一個淺的置物槽打開中央扶手箱里面還有有線的充電接口。

理想同學，打開遮陽簾，你看語音的話，它能識別我在坐在左后方，我說打開遮陽簾，它就自動的打開后排的遮陽簾，它上面是一個特別大的天幕的，因為中間它是有個大彩電的，所以說它分別做了前后兩個天幕。另外可以看到的車門，車門這個肘托，然后做了一個加長的設計，來承托這個胳膊往那一放，調整好角度，特別舒適，上面也有著大電視如果你想行車的時候看著暈的話，可以停車休息的時候看一看，包括它這個車內燈都是這種磨砂的光，不會刺眼。我們看一下后排是不是比它兩個哥哥更舒適，后排腿部空間，一拳兩拳三拳，三拳多我都比不過來了，其實它的軸距是3005毫米的，后排非常寬敞，它的坐深很大，是有個520毫米的坐深，腿部空間也有著1160毫米的。它是有一個皇后座的配置，就是在這個位置右側，可以有一個電動腿托，當然也可以在屏幕上一鍵開啟，然后它的副駕往前也可以調整的特別靠前，這樣的話第二排就可以坐的特別舒適，它的靠背也是可以電動前后調節的，它的最大的角度可以調整到40度的一個角度。配置真的非常豪華。

后排非常適合三個人乘坐，在中間坐的也很舒適，它的座椅，你看它的材料是Nappa的這種材料，并且都有通風、加熱和按摩的功能的。包括它的上面依然是配備了這個軟枕，調一下角度，這樣乘坐起來非常舒適我們現在開起來試一下理想L7這臺車，先說它的動力參數，其實它依然是用的1.5T增程器，結合它的前后雙電機，形成了這種四驅的布局，最大功率是330千瓦，它的零百加速是5.3秒，比它二哥還要快0.2秒，然后它這個加速的水平呢，和它大哥保持了相同的水平。

然后我們現在繼續往前開，你看理想L7的它的底盤系統配置這些硬件做的都不錯，你看它是有前雙叉臂加五連桿這種懸掛，還有空氣彈簧加CDC的可變連續阻尼的這種減震器。比如咱們去越野爬坡涉水或者越野，你可以把它的空氣懸架車身上升40毫米，如果咱們在高速公路或者是開啟運動模式的話，可以讓這個車身降低20毫米，在停車的時候還有便捷上下車的功能，也可以讓車身降低40毫米，如果咱們搬取大件行李不方便裝載的話，它還有一個可以讓后軸降低50毫米，有了這個空氣懸掛非常方便，可以適應不同的用車場景，包括行車場景、停車場景，還是都非常人性化的。這個車的加速踏板調校，其實還挺舒適的，如果剛起步低速的情況下然后輕踩，不會有特別突兀的感覺，如果再往前走稍微重踩一下，感覺踩到有個1/3的開度的情況下，它這個動力馬上就上來，比較充沛，剎車我試了一下，感覺也是不錯。你看我們稍微輕踩一下，不會說特別突兀的就會站住，其實不管從加速到減速，整體表現我覺得還是以舒適為主的一個調校的方式。如果要說缺點的話，其實我仍然不喜歡沒有儀表盤的車型，雖然它的HUD顯示的信息非常非常豐富、導航、時速啊、限速等等，包括智能駕駛，但是對于我這樣有點近視又不想戴近視鏡的人，其實還是不太友好的，我在看這個HUD抬頭顯示會有些模糊不清的。

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