(資料圖片)
軟頂?shù)娜秉c(diǎn)，怕劃傷，隔音隔熱效果差，另外軟頂還有個(gè)隱性的問(wèn)題就是，軟頂因?yàn)樵煨涂梢愿`活一些，所以在閉蓬狀態(tài)好多車都特別丑（比如大眾高爾夫敞篷、老的MINI敞篷，新的還行）。
Q2：理想L7月銷量破萬(wàn)，是否說(shuō)明大5座SUV才是最適合國(guó)內(nèi)用戶的產(chǎn)品？為什么比亞迪沒(méi)有類似的定位的產(chǎn)品？其實(shí)比亞迪類似定位產(chǎn)品是有的，護(hù)衛(wèi)艦07就算是大5座呀。只不過(guò)L7的火爆，很大程度還是L9 L8的成功帶動(dòng)的，讓許多原來(lái)這個(gè)預(yù)算還準(zhǔn)備買燃油SUV的考慮了過(guò)來(lái)。這些消費(fèi)者中，可能占比很大一部分的相對(duì)還是不能接受買比亞迪的唐或者護(hù)衛(wèi)艦這樣的插混車型，主要還是品牌觀念問(wèn)題（而且確實(shí)從一些配置細(xì)節(jié)上，也還是偏傳統(tǒng)了，包括音響啊，屏幕，UI的很多實(shí)用細(xì)節(jié)，就一個(gè)橫屏的網(wǎng)易云音樂(lè)這么簡(jiǎn)單的事兒，傳統(tǒng)車企都搞不定），在新1.5T增程器上馬以后，整體性能油耗之類差距不大的情況下，理想品牌溢價(jià)能力就出來(lái)了。
Q3：現(xiàn)在的網(wǎng)友是否對(duì)傳統(tǒng)品牌有偏見(jiàn)？感覺(jué)很多傳統(tǒng)品牌推出的電動(dòng)車也不錯(cuò)，可大家似乎就一直在無(wú)腦噴？現(xiàn)在傳統(tǒng)品牌很多電動(dòng)車，一來(lái)價(jià)格還是有點(diǎn)放不下身段，至少指導(dǎo)價(jià)是比較偏高的，二來(lái)也依然沒(méi)有特別極端的性能或者配置，再加上曾經(jīng)傳統(tǒng)品牌、尤其傳統(tǒng)豪華品牌剛剛電動(dòng)化時(shí)候往往亂七八糟的爆雷不少價(jià)格還嗷嗷高，所以多少有個(gè)印象的慣性在。
另外就是輿論的放大化，流量當(dāng)?shù)赖哪甏鶗?huì)有些媒體也好，吃瓜群眾也好，特別喜歡追著大風(fēng)潮走，借勢(shì)噴人。曾經(jīng)幾年前日系HEV當(dāng)?shù)溃菚r(shí)候可把自主品牌的電動(dòng)化噴慘了吧，這種輿論反彈就像彈簧，來(lái)來(lái)去去都是在夸張化，其實(shí)都是在背離客觀現(xiàn)實(shí)，但以目前的媒體傳播方式來(lái)說(shuō)，這就是必然的結(jié)果。 好，本期的寅哥么么答到此結(jié)束，歡迎大家繼續(xù)在微信評(píng)論區(qū)踴躍提問(wèn)！我們下期再見(jiàn)，拜拜！↓點(diǎn)擊光顧蘿卜合作社↓標(biāo)簽：
